9月4日至6日，2024年中非合作論壇峰會(huì)在北京舉行，中非領(lǐng)導(dǎo)人圍繞“攜手推進(jìn)現(xiàn)代化，共筑高水平中非命運(yùn)共同體”這一主題，共敘友情，共商合作，共話未來(lái)。
多年來(lái)，鞍鋼集團(tuán)牢記“國(guó)之大者”，主動(dòng)服務(wù)和支撐國(guó)家重大戰(zhàn)略，以“制造更優(yōu)材料，創(chuàng)造更美生活”為使命，用鋼鐵產(chǎn)品和服務(wù)，助力非洲建設(shè)一大批標(biāo)志性工程，為構(gòu)建人類命運(yùn)共同體貢獻(xiàn)了鞍鋼智慧、鞍鋼方案、鞍鋼力量。一條條鋼鐵“新絲路”穿山越海、聯(lián)通世界，一個(gè)個(gè)“鞍鋼制造”成為“一帶一路”沿線國(guó)家民生地標(biāo)。
20世紀(jì)70年代鞍鋼鋼軌首次出口、援建非洲首條大型鐵路——坦贊鐵路。圖為贊比亞魯西瓦西湖畔的少年兒童歡迎坦贊鐵路的列車通到他們的家鄉(xiāng)。
圓肯尼亞“世紀(jì)鐵路夢(mèng)”，為非洲大陸首條采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)、中國(guó)技術(shù)、中國(guó)裝備建造的現(xiàn)代化鐵路——蒙內(nèi)鐵路供軌近5萬(wàn)噸。圖為由中國(guó)承建的蒙巴薩－內(nèi)羅畢標(biāo)軌鐵路（蒙內(nèi)鐵路），全長(zhǎng)約480公里。
埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴城市輕軌是非洲首條正式投入運(yùn)營(yíng)的現(xiàn)代化城市輕軌，鋪設(shè)在這條現(xiàn)代化城市輕軌上的鋼軌全部來(lái)自鞍鋼。圖為在埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴，市民走下輕軌列車。
為非洲主跨最長(zhǎng)懸索橋——莫桑比克馬普托跨海大橋提供鋼材，打造“鋼鐵脊梁”，成為當(dāng)?shù)厝嗣竦摹皦?mèng)想之橋”。圖為中國(guó)援建的莫桑比克馬普托跨海大橋。
鞍鋼工程建設(shè)公司國(guó)際工程公司參與阿爾及利亞新建250萬(wàn)噸產(chǎn)能直接還原鐵項(xiàng)目的土建總包施工，該項(xiàng)目是當(dāng)時(shí)世界最大的直接還原鐵項(xiàng)目。圖為阿爾及利亞新建直接還原鐵項(xiàng)目。
（圖片來(lái)源：新華網(wǎng)）