7月12日，鞍鋼鋼水無(wú)人化運(yùn)輸系統(tǒng)正式上線。該系統(tǒng)為全國(guó)首套，技術(shù)達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平，為助力鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能化升級(jí)提供全新方案。
國(guó)家鐵路局設(shè)備監(jiān)督管理司司長(zhǎng)馬良民，鞍鋼集團(tuán)總經(jīng)理、黨委副書(shū)記戴志浩，中國(guó)中車黨委常委、副總裁馬云雙等出席系統(tǒng)上線剪彩儀式并致辭，同時(shí)共同啟動(dòng)系統(tǒng)。
鞍鋼鋼水無(wú)人化運(yùn)輸系統(tǒng)是鞍山鋼鐵與中車大連機(jī)車車輛有限公司聚焦“雙碳”目標(biāo)，以場(chǎng)景驅(qū)動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新、搶占數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展先機(jī)、構(gòu)建一體化數(shù)字服務(wù)的創(chuàng)新之舉。該系統(tǒng)基于多網(wǎng)融合定位和多傳感器融合檢測(cè)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)復(fù)雜環(huán)境的三維數(shù)字化實(shí)時(shí)檢測(cè)、障礙物識(shí)別和無(wú)人駕駛決策，實(shí)現(xiàn)鋼水調(diào)度智能化、機(jī)車作業(yè)無(wú)人化，同時(shí)，通過(guò)精確控制機(jī)車走行提高鋼水整體運(yùn)輸效率。
馬良民表示，鞍鋼鋼水無(wú)人化運(yùn)輸系統(tǒng)正式上線，是鞍鋼集團(tuán)和中國(guó)中車貫徹落實(shí)黨的二十大精神，推動(dòng)中國(guó)鐵路綠色低碳轉(zhuǎn)型的實(shí)際行動(dòng)。該系統(tǒng)既是一種“綠色智能運(yùn)輸裝備產(chǎn)品”，也是一個(gè)“一體化數(shù)字服務(wù)平臺(tái)”，為冶金行業(yè)及相關(guān)企業(yè)鐵路運(yùn)輸提供全新方案，具有很好的引領(lǐng)示范作用。
戴志浩表示，近年來(lái)，鞍鋼集團(tuán)深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)的重要思想和數(shù)字中國(guó)建設(shè)的重要論述，把數(shù)字鞍鋼建設(shè)作為加快建設(shè)世界一流企業(yè)的關(guān)鍵舉措，多項(xiàng)成果獲評(píng)國(guó)務(wù)院國(guó)資委、工信部、遼寧省政府試點(diǎn)示范。鞍鋼集團(tuán)將加強(qiáng)與鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的交流合作，加快推動(dòng)鋼鐵行業(yè)數(shù)字化、智能化發(fā)展。
馬云雙表示，此次上線的鞍鋼鋼水無(wú)人化運(yùn)輸系統(tǒng)，為冶金行業(yè)封閉場(chǎng)景智慧運(yùn)輸系統(tǒng)提供解決方案，有助于鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能化升級(jí)，是鞍鋼集團(tuán)與中國(guó)中車強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的典范項(xiàng)目。
鋼鐵行業(yè)冶金鐵路運(yùn)輸技術(shù)專家委員會(huì)主任委員，中車大連機(jī)車車輛有限公司、鞍山鋼鐵主要負(fù)責(zé)人，以及冶金、鐵路、港口、物流等行業(yè)有關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)人和專家出席剪彩儀式。