3月28日，在福州召開(kāi)的中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)A級(jí)物流企業(yè)授牌大會(huì)上，鞍鋼汽運(yùn)公司成功晉升為國(guó)家5A級(jí)物流企業(yè)，這是對(duì)于物流企業(yè)最高等級(jí)的評(píng)價(jià)，也是鞍鋼第一家獲此殊榮的物流企業(yè)。
追溯歷史，2005年按照國(guó)務(wù)院國(guó)資委推進(jìn)央企輔業(yè)改制總體部署，鞍鋼汽運(yùn)公司作為試點(diǎn)企業(yè)之一，改制成為非國(guó)有控股的股份制企業(yè)。十幾年間，汽運(yùn)公司在做好鞍鋼內(nèi)部保產(chǎn)業(yè)務(wù)同時(shí)，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，通過(guò)深化體制機(jī)制改革，創(chuàng)新商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式，優(yōu)化自身產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，積極推進(jìn)企業(yè)由傳統(tǒng)運(yùn)輸向現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，實(shí)現(xiàn)了破繭成蝶的蛻變。截至去年年底，所有者權(quán)益增加近9倍，成為鞍鋼輔業(yè)改制企業(yè)中最亮的一筆。
構(gòu)建互利共贏(yíng)的利益共同體，實(shí)現(xiàn)對(duì)外產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。汽運(yùn)公司充分發(fā)揮改制企業(yè)市場(chǎng)運(yùn)作靈活性，以資本為紐帶，先后吸納營(yíng)口港務(wù)集團(tuán)、鞍鋼國(guó)貿(mào)和中海集裝箱等幾家在物流領(lǐng)域具有一定資源和規(guī)模實(shí)力的企業(yè)投資入股，利用戰(zhàn)略合作方在資金、技術(shù)、市場(chǎng)、管理等方面的優(yōu)勢(shì)，為鋼廠(chǎng)與港口、陸運(yùn)與海運(yùn)間物流資源的有效融合，搭建了一條完整的產(chǎn)業(yè)鏈。先后兩次進(jìn)行股權(quán)結(jié)構(gòu)優(yōu)化，使企業(yè)的重大經(jīng)營(yíng)決策更為科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范，形成有效制約。如今，汽運(yùn)公司初步形成投資者、決策者、執(zhí)行者三個(gè)層級(jí)的治理體系，為企業(yè)后期市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)做好了基礎(chǔ)鋪墊。
創(chuàng)新商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式，構(gòu)筑多元化創(chuàng)效格局。以外部市場(chǎng)為導(dǎo)向，不斷挖掘自身經(jīng)營(yíng)潛力，汽運(yùn)公司依靠在行業(yè)所建立的商業(yè)關(guān)系，與上游供應(yīng)商中國(guó)重汽合作開(kāi)展整車(chē)與配件銷(xiāo)售業(yè)務(wù)，并很快成為區(qū)域一級(jí)代理商，得到區(qū)域客戶(hù)的信賴(lài)。隨后又與中國(guó)一汽、山東重工、雙星輪胎、風(fēng)帆電瓶等上游供應(yīng)商合作開(kāi)發(fā)多項(xiàng)經(jīng)營(yíng)代理業(yè)務(wù)，全面拓寬對(duì)外營(yíng)銷(xiāo)渠道。2015年該公司瞄準(zhǔn)油品經(jīng)銷(xiāo)市場(chǎng)，與中國(guó)石油合資成立中石油鞍鋼油氣銷(xiāo)售有限公司，實(shí)現(xiàn)了該公司物流運(yùn)營(yíng)優(yōu)勢(shì)與中石油油品營(yíng)銷(xiāo)優(yōu)勢(shì)有效融合，在為鞍鋼降低油品采購(gòu)成本的同時(shí)，提升了自身對(duì)外創(chuàng)效能力。至此，汽運(yùn)公司不斷創(chuàng)新商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式，多元化創(chuàng)效格局初步形成。汽車(chē)后服務(wù)市場(chǎng)的建立，更是使其成為鞍山市民不可或缺的服務(wù)企業(yè)，小型車(chē)一站式維修保養(yǎng)服務(wù)、鞍山市區(qū)首家車(chē)輛檢測(cè)業(yè)務(wù)“三線(xiàn)合一”服務(wù)、體育休閑場(chǎng)館等一系列有特色的服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了園區(qū)經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目的聯(lián)動(dòng)。
“企業(yè)做大做強(qiáng)，管理跟不上必將制約長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。”隨著企業(yè)的不斷發(fā)展，如何培育自主創(chuàng)新能力，以增強(qiáng)企業(yè)內(nèi)驅(qū)動(dòng)力已然成為汽運(yùn)公司班子成員關(guān)注的重點(diǎn)。為此，他們通過(guò)優(yōu)化經(jīng)營(yíng)管理要素，提高管理、技術(shù)、政策創(chuàng)新能力，不斷提升企業(yè)自身軟實(shí)力。由該公司技術(shù)人員自主研發(fā)的冬季雙油箱使用0號(hào)柴油節(jié)油、鋼廠(chǎng)拆爐機(jī)國(guó)產(chǎn)備件替代進(jìn)口備件，以及球團(tuán)礦底漏專(zhuān)用運(yùn)輸掛車(chē)等技術(shù)，均獲得企業(yè)專(zhuān)有技術(shù)。通過(guò)推出先進(jìn)的甩掛運(yùn)輸作業(yè)方式，不僅提升企業(yè)內(nèi)部物流標(biāo)準(zhǔn)化程度，更為用戶(hù)降低物流費(fèi)用發(fā)揮了積極作用。該公司鲅魚(yú)圈分公司的甩掛運(yùn)輸已達(dá)到“1配3”水平，在冶金運(yùn)輸行業(yè)處于領(lǐng)先地位。開(kāi)發(fā)應(yīng)用了倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)、BDS管理系統(tǒng)、車(chē)輛調(diào)配系統(tǒng)、車(chē)貨智能匹配交易平臺(tái)等物流信息管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)內(nèi)外部運(yùn)力資源的優(yōu)化配置和動(dòng)態(tài)監(jiān)控。抓住國(guó)家支持發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的機(jī)會(huì)，積極爭(zhēng)取政府財(cái)稅政策支持，先后獲得現(xiàn)代服務(wù)業(yè)綜合試點(diǎn)扶持資金、物流土地使用稅減半、老舊汽車(chē)報(bào)廢更新LNG車(chē)補(bǔ)貼等優(yōu)惠政策支持。利用天津某區(qū)給予的優(yōu)惠財(cái)稅政策，組建了天津分公司，全面享受稅收返還和財(cái)稅補(bǔ)貼優(yōu)惠。通過(guò)與鞍山經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)籌劃組建德鄰陸港，享受當(dāng)?shù)卣o予的財(cái)稅優(yōu)惠，并通過(guò)創(chuàng)新政策支持渠道，一定程度上減輕了企業(yè)轉(zhuǎn)型初期的運(yùn)營(yíng)壓力。
隨著企業(yè)的不斷發(fā)展壯大，汽運(yùn)公司把著眼點(diǎn)放在行業(yè)發(fā)展上，謀劃如何由傳統(tǒng)運(yùn)輸向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型。他們一方面在鋼鐵行業(yè)低迷困難時(shí)期，努力挖掘內(nèi)部物流第三利潤(rùn)源潛力；另一方面力爭(zhēng)通過(guò)打造現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)，提升自身核心競(jìng)爭(zhēng)力與資源支配力，最終實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、內(nèi)外聯(lián)動(dòng)創(chuàng)效。2014年汽運(yùn)公司抓住鐵路運(yùn)價(jià)上調(diào)、公路優(yōu)勢(shì)顯現(xiàn)的有利時(shí)機(jī)，積極參與銷(xiāo)售物流配送業(yè)務(wù)，在為銷(xiāo)售系統(tǒng)降低物流費(fèi)用的同時(shí)，不斷提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。陸海、公鐵等多式聯(lián)運(yùn)方式滿(mǎn)足了客戶(hù)的個(gè)性化需求，配送區(qū)域也覆蓋華北、山東、東北等地，受到用戶(hù)的充分肯定。2015年隨著汽運(yùn)公司物流園運(yùn)營(yíng)，集聚社會(huì)資源打造現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)，更與社會(huì)各界聯(lián)手培育“共創(chuàng)、共享、共贏(yíng)”的物流生態(tài)圈。幾年來(lái)，憑借特有的鋼鐵資源優(yōu)勢(shì)，積極吸納社會(huì)商家入駐園區(qū)開(kāi)展相關(guān)業(yè)務(wù)，順風(fēng)、圓通等15家商戶(hù)，163家聯(lián)運(yùn)客戶(hù)，200余條運(yùn)輸專(zhuān)線(xiàn)，物流生態(tài)圈已具雛形。結(jié)合鞍山鋼鐵廠(chǎng)區(qū)實(shí)際，成立鞍鋼快遞，涉足了快遞業(yè)務(wù)，在服務(wù)鞍鋼內(nèi)部廣大客戶(hù)的同時(shí)，積極面向社會(huì)延伸快遞配送服務(wù)。由汽運(yùn)公司籌劃組建的德鄰陸港通過(guò)與金融機(jī)構(gòu)合作，依托物流園區(qū)設(shè)施和管控能力，在確保風(fēng)險(xiǎn)可控前提下，為中小鋼貿(mào)客戶(hù)提供供應(yīng)鏈金融服務(wù)。2016年運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開(kāi)發(fā)了“車(chē)貨智能匹配交易平臺(tái)”，該平臺(tái)運(yùn)營(yíng)以來(lái)社會(huì)資源集聚能力不斷提升， 220余家承運(yùn)商，4788臺(tái)車(chē)輛，使其行業(yè)地位不斷提升，2017年在交通運(yùn)輸部組織的復(fù)審中，位居遼寧省第一名；去年，德鄰陸港還與順豐科技、京東物流等企業(yè)一同被中物聯(lián)評(píng)為“2018中國(guó)智慧物流十大創(chuàng)新引領(lǐng)企業(yè)”，其線(xiàn)上平臺(tái)也正在向智慧供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)演進(jìn)。