隨著最后一段單電源線路施工完畢，鞍鋼廠內(nèi)最長的一條輸電線路——電北線擴容改造工程圓滿完成。改造后，該條線路有效載荷翻倍增加，將有力保證鞍鋼廠內(nèi)生產(chǎn)和設(shè)備改造需要。
作為鞍鋼廠內(nèi)較為重要的一條架空線路，電北線導(dǎo)線全長超過9公里，它承擔(dān)著鞍鋼廠內(nèi)多條產(chǎn)線的供電任務(wù)。改造前，這條線路已連續(xù)運行20多年，且處于滿負(fù)荷狀態(tài)，無法滿足煉鋼、煉焦等工序新增設(shè)備的用電需求。
經(jīng)過前期多方調(diào)研論證，鞍鋼股份能源管控中心最終確定采用經(jīng)濟效益更加顯著的碳纖維復(fù)合芯鋁導(dǎo)線，對電北線全線擴容。由于電北線換線施工屬于高空作業(yè)，且與其他66千伏、10千伏線路有多達28處交叉點，多處跨越鐵路、公路，給施工帶來了極大困難。如何既保工期又保安全且不影響廠內(nèi)生產(chǎn)，順利完成此次改造成為擺在他們面前的難題。
為完成好此次改造工作，該中心研究制定了“十步驟倒電配合施工”的科學(xué)方案，按步驟進行倒電施工，并在每個步驟前做足各項預(yù)案，確保改造工程的順利進行。為保證施工過程安全高效，供電分廠實施了嚴(yán)格的全過程旁站式管理，相關(guān)人員嚴(yán)格審查施工人員資格，做好安全交底，并嚴(yán)把施工質(zhì)量關(guān)，為工程順利進行奠定基礎(chǔ)。