鞍鋼集團(tuán)兩產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)全球首發(fā) 來源：鞍鋼日報
2021-12-11
近日，鞍鋼集團(tuán)研發(fā)生產(chǎn)的X70級深海高應(yīng)變管線鋼和500MPa級免涂裝耐候橋梁鋼兩個產(chǎn)品順利通過權(quán)威部門評價，關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國際領(lǐng)先水平，并實(shí)現(xiàn)全球首發(fā)。 海底管道在服役過程中面臨著深水高壓等嚴(yán)酷環(huán)境與復(fù)雜工況，由此也對深海管線鋼的高強(qiáng)韌、高應(yīng)變、抗壓潰、耐疲勞、焊接適應(yīng)性及耐腐蝕性等提出了更為苛刻的技術(shù)要求。目前，我國尚未形成統(tǒng)一的基于應(yīng)變設(shè)計的深海管道規(guī)范，深海高應(yīng)變管線鋼板、鋼管的制造和應(yīng)用一直處于空白狀態(tài)。橋梁鋼在我國實(shí)際應(yīng)用中也面臨著新的挑戰(zhàn)，部分橋梁工程需要降低水中基礎(chǔ)設(shè)施對水生環(huán)境的影響，橋梁的安全服役性也更為嚴(yán)苛，這就要求橋梁鋼必須兼具高強(qiáng)、高韌、易焊、耐候、環(huán)保等諸多高性能指標(biāo)，其要求遠(yuǎn)超歐美各國現(xiàn)行的橋梁鋼標(biāo)準(zhǔn)。 為滿足我國深海油氣管道建設(shè)對關(guān)鍵材料的需求，在國家重點(diǎn)研發(fā)計劃等重大科技項目支持下，鞍鋼集團(tuán)鋼鐵研究院依托海洋裝備用金屬材料及其應(yīng)用國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，聯(lián)合國內(nèi)一流科研院校所等單位，開展了材料機(jī)理-設(shè)計-制造-應(yīng)用等全面系統(tǒng)性研究，形成了深海管線高應(yīng)變能力控制等創(chuàng)新性引領(lǐng)技術(shù)，研發(fā)成功具有優(yōu)異綜合性能的X70級深海高應(yīng)變管線鋼。為滿足綠色環(huán)保、安全耐久的橋梁工程設(shè)計要求，橋梁鋼產(chǎn)銷研團(tuán)隊面對技術(shù)門檻高、生產(chǎn)難度大等問題，通過工藝精細(xì)化控制，突破大厚度鋼板壓縮比限制等技術(shù)瓶頸，攻克了特厚鋼板Z向、沖擊韌性、強(qiáng)度等性能穩(wěn)定性難題，使鞍鋼集團(tuán)成為國內(nèi)外500MPa級免涂裝耐候橋梁鋼唯一批量供貨的企業(yè)，同時也為我國未來川藏鐵路橋梁工程應(yīng)用高性能橋梁鋼提供了材料關(guān)鍵基礎(chǔ)數(shù)據(jù)與相關(guān)配套技術(shù)支持。 |